Il marchio Wolf debuttò nel mondo delle corse motociclistiche nel 1976, quando il canadese Walter Wolf fondò la Walter Wolf Racing Team. La squadra partecipò al Campionato del Mondo di Formula 1 dal 1976 al 1979, con diversi piloti, tra cui Jody Scheckter, Keke Rosberg e James Hunt, ottenendo 3 vittorie (inclusa la vittoria d'esordio), 1 pole position, 2 giri più veloci, 13 podi e 79 punti. Contemporaneamente, nel 1977, Wolf produsse anche una vettura Can-Am con ruote chiuse.

Nel 2009, la caratteristica combinazione di nero e oro riapparve, quando la società Avelon Formula, guidata da Giovanni Bellarosa, dopo aver acquisito i diritti relativi, decise di intraprendere un progetto innovativo: la Wolf GB08. Questa vettura, una vettura prototipo sportiva di categoria CN2 equipaggiata con un motore Honda da 2 litri, ambiva ad inaugurare una nuova era in questa categoria.

Il veicolo debuttò al Misano World Circuit nel 25 aprile 2010, in occasione della gara inaugurale del Campionato Italiano Sport Prototipi. Ivan Bellarosa si distinse per tutto il weekend, conquistando la pole position in qualifica e vincendo la prima di una serie di lunghe vittorie. Durante l'intero campionato, la Wolf GB08 fu imbattibile, e ad ottobre Bellarosa ottenne il titolo italiano con una prestazione che comprendeva partenza dalla prima fila, tre pole position, due vittorie, sette secondi posti e cinque giri più veloci. Nello stesso mese, la squadra ottenne anche la prima vittoria internazionale nella serie europea di sport prototipi.