満足のために作られた
お客様を第一に考え、GR Supra GT4 EVOの開発にあたっては、お客様からのフィードバックに耳を傾けました。そして、お客様のニーズに合わせて進化を遂げました。GR Supra GT4 EVOは、ドライビング愛好家から要求の高いプロフェッショナルまで、すべてのお客様にご満足いただけるように開発されました。
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カラーネジ(スプリング付き) - DYXBB010453-00-A01 [GR スープラ GT4 EVO]
通常価格 €5,67 EURセール価格 €5,67 EUR 通常価格単価 あたり€5,67 EUR -
ドライブシャフトASSY_RH、SUPRA_GT4 - DYXBB157004-00-A01 [GR SUPRA GT4 EVO]
通常価格 €1.641,03 EURセール価格 €1.641,03 EUR 通常価格単価 あたり€1.641,03 EUR -
ドライブシャフトASSY_LH、SUPRA_GT4 - DYXBB157003-00-A01 [GR SUPRA GT4 EVO]
通常価格 €1.641,03 EURセール価格 €1.641,03 EUR 通常価格単価 あたり€1.641,03 EUR -
ホルダー用トップシェル - DYXBB010434-00-A01 [GR スープラ GT4 EVO]
通常価格 €5,34 EURセール価格 €5,34 EUR 通常価格単価 あたり€5,34 EUR -
クーラー、オイル、トランスミッション、スープラ - DYX00-65092 [GR スープラ GT4 EVO]
通常価格 €1.412,38 EURセール価格 €1.412,38 EUR 通常価格単価 あたり€1.412,38 EUR -
チューブサポート - DYXBB010435-00-A01 [GR SUPRA GT4 EVO]
通常価格 €3,37 EURセール価格 €3,37 EUR 通常価格単価 あたり€3,37 EUR -
トランスミッションオイルクーラーライン、フロー - DYXBB010431-00-A01 [GR SUPRA GT4 EVO]
通常価格 €54,57 EURセール価格 €54,57 EUR 通常価格単価 あたり€54,57 EUR -
トランスミッションオイルクーラーラインリターン - DYXBB010432-00-A01 [GR スープラ GT4 EVO]
通常価格 €60,69 EURセール価格 €60,69 EUR 通常価格単価 あたり€60,69 EUR -
冷却水ライン用ブラケット、B58 - DYXBB010429-00-A01 [GR スープラ GT4 EVO]
通常価格 €7,85 EURセール価格 €7,85 EUR 通常価格単価 あたり€7,85 EUR -
六角ボルト、M6X25_UD15 - DYXBB010430-00-A01 [GR スープラ GT4 EVO]
通常価格 €1,07 EURセール価格 €1,07 EUR 通常価格単価 あたり€1,07 EUR -
Oリング、トランスミッションオイル、サーモスタット - DYXBB010437-00-A01 [GR スープラ GT4 EVO]
通常価格 €1,91 EURセール価格 €1,91 EUR 通常価格単価 あたり€1,91 EUR -
サーモスタット、トランスミッションオイル - DYXBB010433-00-A01 [GR SUPRA GT4 EVO]
通常価格 €44,85 EURセール価格 €44,85 EUR 通常価格単価 あたり€44,85 EUR -
スリーブ、ヒートシールド、L=300、ニュートラルケーブル - DYXBB152010-00-A01 [GR SUPRA GT4 EVO]
通常価格 €4,08 EURセール価格 €4,08 EUR 通常価格単価 あたり€4,08 EUR -
ナット、M8、DIN934-8 - DYX00-20012 [GR スープラ GT4 EVO]
通常価格 €0,09 EURセール価格 €0,09 EUR 通常価格単価 あたり€0,09 EUR -
UPDATE_KIT、NEUTRAL_CABLE、V3_TO_V4 - DYXBB152020-00-A01 [GR SUPRA GT4 EVO]
通常価格 €468,76 EURセール価格 €468,76 EUR 通常価格単価 あたり€468,76 EUR -
ワッシャー、5.3X10X1、DIN125-A、A4 - DYX00-41111 [GR SUPRA GT4 EVO]
通常価格 €0,09 EURセール価格 €0,09 EUR 通常価格単価 あたり€0,09 EUR -
ボルト、M5X12、DIN912-12.9 - DYX00-03206 [GR スープラ GT4 EVO]
通常価格 €0,14 EURセール価格 €0,14 EUR 通常価格単価 あたり€0,14 EUR -
トランスミッションサポートブラケット - DYXBB010559-00-A01 [GR スープラ GT4 EVO]
通常価格 €28,18 EURセール価格 €28,18 EUR 通常価格単価 あたり€28,18 EUR -
ISA_SCREW、M10X32,5-10.9 - DYXBB010558-00-A01 [GR スープラ GT4 EVO]
通常価格 €1,60 EURセール価格 €1,60 EUR 通常価格単価 あたり€1,60 EUR -
アダプター、調整可能、ケーブルエンド - DYXBB152018-00-A01 [GR SUPRA GT4 EVO]
通常価格 €52,96 EURセール価格 €52,96 EUR 通常価格単価 あたり€52,96 EUR -
スペーサーブラケット、ニュートラルレバー、+60MM - DYXBB152011-00-A01 [GR スープラ GT4 EVO]
通常価格 €175,34 EURセール価格 €175,34 EUR 通常価格単価 あたり€175,34 EUR -
トグルクランプ、セーフティロック、スピーディーブロック - DYX00-67089 [GR スープラ GT4 EVO]
通常価格 €113,81 EURセール価格 €113,81 EUR 通常価格単価 あたり€113,81 EUR -
ボルト、M6X35、DIN912-12.9 - DYX00-03007 [GR スープラ GT4 EVO]
通常価格 €0,20 EURセール価格 €0,20 EUR 通常価格単価 あたり€0,20 EUR -
アバットメントブラケット、ギアボックス、ケーブル、V2 - DYXBB152019-00-A01 [GR SUPRA GT4 EVO]
通常価格 €188,29 EURセール価格 €188,29 EUR 通常価格単価 あたり€188,29 EUR -
ケーブルアセンブリ、プル、非ロック、V4 - DYXBB152017-00-A01 [GR スープラ GT4 EVO]
通常価格 €93,41 EURセール価格 €93,41 EUR 通常価格単価 あたり€93,41 EUR -
ロッドエンド、M5X0.8、NHS5T、メス - DYX00-42230 [GR スープラ GT4 EVO]
通常価格 €36,14 EURセール価格 €36,14 EUR 通常価格単価 あたり€36,14 EUR -
ボルト、M5X14、DIN912-12,9 - DYX00-03031 [GR スープラ GT4 EVO]
通常価格 €0,14 EURセール価格 €0,14 EUR 通常価格単価 あたり€0,14 EUR -
ブッシュ、GBX_マウント、ショア_A80、ZF8HP、V2 - DYXBL153001-00-A01 [GR スープラ GT4 EVO]
通常価格 €53,86 EURセール価格 €53,86 EUR 通常価格単価 あたり€53,86 EUR -
ギアボックスサポート - DYXBB010397-00-A01 [GR スープラ GT4 EVO]
通常価格 €20,55 EURセール価格 €20,55 EUR 通常価格単価 あたり€20,55 EUR -
六角ナット プレート付き - DYXBB010557-00-A01 [GR スープラ GT4 EVO]
通常価格 €0,72 EURセール価格 €0,72 EUR 通常価格単価 あたり€0,72 EUR
聴く、開発する、演奏する
知識の中には、トラック上の競争という厳しい道のりを通してのみ得られるものもあるため、TOYOTA GAZOO Racingはお客様からの洞察をGR Supra GT4 EVOの開発に直接取り入れました。
それが、お客様のためにモータースポーツで培われたより良いクルマを継続的に改善していくという、TOYOTA GAZOO Racingのコミットメントです。
この独自の直接的なフィードバックは具体的な目標設定に役立ち、その結果、GR Supra GT4 EVOは、野心的なアマチュアにとって運転しやすいだけでなく、プロレーサーが求める正確なパフォーマンスも提供できるようになりました。まさに完璧な妥協点と言えるでしょう。
完璧なラップを求めて
すでに50以上のクラス優勝を果たしていますが、パフォーマンスの追求は決して止まらず、開発はブレーキ、ハンドリング、エンジンの3つの領域に重点が置かれています。
改良されたブレーキ システム、適応された ABS 設定、最新の KW ダンパー テクノロジー、更新されたアンチロール バー仕様により、GR Supra GT4 EVO はハンドリングが向上し、コーナリング速度が向上します。
ドライバーは、最適化された冷却システムの恩恵を受ける 3.0 リッター 6 気筒ターボチャージエンジンのパワーの向上とトルク曲線の最適化により、完璧なラップを目指せるようになります。
仕様
排気量: 2,998 cm3
タイプ: 直列6気筒シングルツインスクロールターボチャージャー
トランスミッション:パドルシフト付きZF製改良オートマチックトランスミッション
重量: 1,360 kg*
長さ: 4,460 mm
幅: 1,855 mm
* パフォーマンスのバランスに依存
































