Abbiamo sviluppato una sonda (pirometro) per la temperatura precisa, a risposta rapida e regolabile, da utilizzare con RaceSense. La sonda ha una massa termica bassa, quindi non agirà come un dissipatore di calore per falsare le vostre letture.

• Risposta rapida: Dopo l'inserimento, solitamente impiega 2 secondi per raggiungere il 90% della temperatura finale, 3 secondi per il 95% e 4 secondi + per il livellamento della risposta termica. Il dispositivo mostra anche frecce verso l'alto o verso il basso se la temperatura sta cambiando.
• Profondità regolabile: È presente un regolatore a vite e una ghiera di bloccaggio per sondare lo pneumatico ad una profondità costante. Si consiglia una profondità compresa tra 3 e 5 mm. La sonda può essere regolata fino a 15 mm, che perforerà la maggior parte degli pneumatici. Per evitare forature, l'ago non deve essere inserito troppo a fondo e la sonda deve essere inserita solo nei blocchi dello pneumatico, non nelle scanalature/cavità o nei fianchi. Fare attenzione con gli pneumatici molto usurati.
• Evitare fonti di calore: L'accuratezza della temperatura sarà influenzata se, ad esempio, il dispositivo o la sonda vengono riscaldati (o raffreddati). Pertanto, non lasciare il dispositivo e la sonda vicino a fonti di calore o dove si possono prevedere grandi gradienti termici, ad esempio in pieno sole, sopra il motore, vicino a riscaldatori o ventilatori, ecc.